Système complètement automatique TDZ-Y210 de contrôle d'accès de degré de sécurité de porte de barrière d'aileron

Système complètement automatique de contrôle d'accès de degré de sécurité de porte de barrière d'aileron

Caractéristiques

Un tourniquet est une structure comme une porte se composant de beaucoup de courriers horizontaux aux lesquels peut tourner permettent l'accès aux utilisateurs, ou arrêter des utilisateurs d'entrer dans un secteur restreint. Ils sont employés le plus généralement dans des stations de train, des aéroports, des parcs à thème, des musées et des lobbys de bureau.

Cadre	304 (norme) /316 acier inoxydable de catégorie
Dimensions	Tourniquet vertical : 600*280*1000mm
	Tourniquet de pont : 1200*300*1000mm
Largeur de la Manche	600mm
Poids	70kg.
Mode opérationnel	contrôle à sens unique ou bi-directionnel
Tension d'alimentation électrique	AC220 ± 10%V, 50HZ
Moteur	0.5NM/24V (complètement automatique)
Interface	RS485/distance≤1200m standard ou TCP/IP.
Temps d'ouverture de porte	0,2 seconde
Vitesse de transit	30-40 personnes par minute
Environnement de travail	d'intérieur ou extérieur
La température	-10 Celsius à 50 Celsius
Hygrométrie	: ≤90% aucune condensation
Catégorie de protection	IP54
Couleur	Acier inoxydable balayé/revêtement de poudre (facultatif)
Endroit d'opération	Station de métro, hoverport, sports de tourisme, exposition, Hall de natation, région de résidence, entrée de l'entreprise et assistance de sortie, garde de passage, gestion de charge, contrôle d'accès spécial

produits connexes

1. Disponible dans le passage couvert simple ou le passage bidirectionnel. Les deux directions peuvent être placées en tant que le mode commandé ou mode libre.

2. fonction d'Auto-récupération : la machine récupération automatiquement avec le compte invalide si le passage n'est pas accompli dans l'heure préréglée (5 secondes se transfèrent, réglable par le logiciel).

3. fonction de Multi-alarme : Quand des bras sont poussés par la force illégalement, l'alarme sera déclenchée automatiquement et le rotor central sera placé verrouillé (la durée de l'alarme et de la serrure est réglable par le logiciel).

4. Fonction d'évasion de secours : les obstacles s'ouvriront automatiquement en appuyant sur le bouton de secours qui peut être télécommandé, que la puissance soit dessus ou pas.

5. Lecteur de carte à puce compatible avec un grand choix de carte telle que la carte d'IC et d'identification.

6. Peut être augmentée au système d'identification automatique, la réalisation de la fonction au contrôle d'accès, contrôle de flux, contrôle d'assistance ou collection piétonnier de prix.

7. Équipées de l'interface électrique de norme internationale, peut être facilement intégrée avec l'autre dispositif de R/W, peut également être commandées et la gestion par l'ordinateur à distance de surveillance.

8. Panneau de commande avec le compte et la fonction numérique de LED.

9. Trafic-lumière facultative : Un symbole de Croix-Rouge illuminera pour indiquer que l'unité n'est pas disponible pour le passage, et une flèche verte indiquent la direction du passage permis.

Q : Sur la puissance, mais les portes de tourniquet ne prenez aucune mesure

1)Q : Mettez la lumière à zéro du tableau de commande et des tours du voyant de signalisation de puissance rouges, normale, mais le moteur fait

pas

mouvement

A.Detecting les terminaux mA, mb de moteur aux deux extrémités s'il y a de la production de tension (DC24V).

Si on produit, détectez si la connexion électrique est isolée ou pas ; Vérifiez si le moteur sont

le fil endommagé ou non, rouge et noir du moteur s'est relié directement à la batterie ;

B.If que les contrôles ci-dessus sont normaux, mouvement peut exister état coincé, câble rouge et noir du premier accès de

circulez en voiture à la batterie, laissez le bras de nouveau à zéro, puis la récupération le fil rouge et noir du moteur, avec un manuel

commutez

examinez.

Si le bras aura l'action, mais non lisse, il signifie que le mouvement a frappé des dommages, devrait réparer le mouvement.

2) la position zéro de l'indicateur de tableau de commande et l'indicateur de puissance tournent le rouge. Oneyellow LED

est léger dans la gauche en place ou juste en place,

le conseil zéro de limite d'expositions a le problème, le besoin de changer le conseil zéro de limite.