Le détecteur de boucle de véhicule sentent exactement la présence des véhicules sur le trottoir ci-dessus

Description :

Des détecteurs nobles de boucle sont employés partout où des véhicules doivent être détectés comme la surveillance et le coffre-fort gardant des manières d'accès ou pour compter des véhicules. Le signal de sortie peut être employé pour commander des mécanismes d'entraînement de porte et de porte, barrières de fonctionnement, commandant des systèmes de feu de signalisation dans des parkings ou activant des distributeurs de carte dans des parkings.

NBLD200 a les relais bi-directionnels de production. Deux sorties de eux sont illimitées quand la boucle correspondante est de manière permanente couverte, alors que les autres sont à plusieurs modes de fonctionnement que puisse être placé par des utilisateurs. La direction détectant la fonction peut être employée aux statistiques le flux de véhicule. Le principe est basé sur un changement de l'inductance dans la boucle qui est provoquée par les composants métalliques de passer des véhicules. Les changements sont pris et évalués par un microprocesseur. Grâce facile d'utilisation au calibrage automatique quand la tension d'opération est appliquée.

Détection de direction :

Si le véhicule se déplace de CH1 à CH2, et CH1 gauche, alors production d'impulsion du relais CH1 ; si le véhicule se déplace de CH2 à CH1, et CH2 gauche, alors production d'impulsion du relais CH2

Caractéristiques :

1) Contact RAZ : Le contact RAZ permet au détecteur d'être manuellement remis à zéro pendant la commission et l'essai. Ceci a comme conséquence le détecteur re-accordant la boucle de détection et devenant prêt pour la détection de véhicule ;
2) temps d'impulsion sélectionnable : Cette caractéristique place la durée que le relais d'impulsion activera pendant les 1 seconde ou 0,5 secondes ;
3) sélection de relais d'impulsion : Le relais d'impulsion peut être configuré pour activer sur la détection d'un véhicule ou quand le véhicule part de la boucle ;
4) poussée de sensibilité : Cette caractéristique place l'undetect de niveau à la sensibilité maximum et est employée pour empêcher la perte de détection des véhicules de haut-lit ;
5) sensibilité sélectionnable par commutateur : l'arrangement réglable de sensibilité de 11 leviers sont disponible sur les commutateurs pour permettre la flexibilité dans la configuration ;
6) fréquence sélectionnable par commutateur : les arrangements de 4 fréquences sont disponibles pour empêcher l'interférence entre les boucles adjacentes ;
7) option de filtre : Cette option est employée pour fournir un retard entre la détection du véhicule et switchiing du relais de production. Ce relais est normalement utilisé pour empêcher la détection fausse de petits ou rapides objets ;
8) option permanente de présence : Cette caractéristique s'assurent que la détection du véhicule sera maintenue quand le véhicule est garé au-dessus de la boucle pendant des périodes prolongées.

Caractéristiques :

Paramètre technique pour le détecteur de véhicule de simple canal	Inductance de boucle	20-2000μH (facteur de Q >5)
	Temps de réponse	10-90MS
	Sensibilité	0-7,8 niveaux
	Indications visuelles	La puissance Mener-Rouge, creusent des rigoles Vert mené
	ABS	poussée automatique de sensibilité
	Détection de direction	Détection de la direction CH1 et CH2
	Fréquence de boucle	4 plaçant (bas, Med-bas, Med-Salut, haute)
	Signal de relais	signal de présence ou signal d'impulsion
	Couleur de logement	Noir, blanc, OEM/ODM
	Poids	0.2KG
Langue de label	L'anglais ou OEM/ODM
Connexions	Mâle de la prise mount-11pin (JEDEC B11-88)
Température de stockage	-40 à 80 degrés Celsius
La température fonctionnante normale	-40 à 70 degrés Celsius

Application :

Les détecteurs de simple canal augmentés par LD-200 peuvent être employés dans un grand choix d'applications dans le stationnement et les environnements de porte/porte :
1. Pour armer des lecteurs de cartes et des distributeurs de billet.
2. Comme détecteur fermant de barrière/porte/porte.
3. Comme détecteur de barrière/porte/ouverture de porte (sortie libre).
4. Pour produire des impulsions pour compter des véhicules.

Avantage compétitif :

gamme de Auto-rotation : 20-2000μH

Temps de réponse : 10-90MS d'ouverture

10-90MS d'arrêt

Sensibilité : manière 16 sélectionnable

Le plus haut 0,010% DL/L

Le plus bas 2,56% DL/L

FAQ :

Q1 : Si le détecteur ne fonctionne pas ?

A1 : Pressez la remise

Q2 : Si rouge l'indicateur mené n'est pas entièrement allumé ?

A2 : Vérifiez l'alimentation d'énergie

Q3 : Si vert l'indicateur mené clignote lentement ?

A3 : Il peut-être parce que la boucle est court-circuit ou l'aucun : des tours n'est pas assez.

Q4 : Si vert l'indicateur mené clignote lentement ?

A4 : Il peut-être parce que la boucle est ouverte ou l'aucun : des tours est un trop grand nombre.

Q5 : Si aucun : est-ce que tours assez n'est pas ?

A5 : Abaissez la fréquence (si la fréquence est toujours trop haute, vous devez ajouter plus de tours).

Q6 : Si aucun : est-ce que tours un trop grand nombre est ?

A6 : Plus haut la fréquence (si la fréquence est encore si basse, vous devez enlever quelques tours).

Image de détecteur de boucle inductive :